Vatandaştan şikayet yağıyor: Kaskoya ‘asgari ücret’ ayarı!

Milliyet.com.tr/ÖZEL Aracı olan yahut araç almayı düşünen çok sayıda vatandaş kasko fiyatlarından şikayetçi… Minimum fiyat artışı sonrası fiyatların daha da değişeceğini belirten Tüketici Konfederasyonu Sigorta Komitesi Lideri Turusan Bağcı vatandaşa kıymetli ihtarlarda bulundu. Milliyet.com.tr’ye açıklamalarda bulunan Bağcı şu tabirleri kullandı: 

1-ASGARİ FİYAT ARTIRIMI KASKO FİYATLARINA NASIL YANSIDI?

“Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) Lideri Mehmet Akif Eroğlu kısa bir mühlet evvel ‘2023 yılı Ocak ayında trafik sigortası primlerini artırmayacağız’ diye bir açıklama yaptı.

Sigorta teminatları ve primlerini SEDDK kurumumuz belirliyor. Her yıl ocak ayında bir evvelki yılın enflasyon, araç bedelleri, kaza oranlarına nazaran bir düzenleme artışı yapılıyordu. Bunu yapmayacağını açıkladılar.

‘ZAM YAPILMAYACAK DENİLMİŞTİ. 3 KERE ARTIŞ YAPILDI’

En son yapılan yönetmelik ile her ay tertipli yüzde 4.75 artış devam ediyor. Lakin kurum geçen sene de ocak ayında artırım yapmayacağını açıklamıştı. Peşinde 2022 yılı içerisinde 3 sefer trafik sigortasında artış yaparak neredeyse yüzde 86 artırım yapmak durumunda kaldılar.

Gene emsal bir durumun olacağını düşünüyorum. Minimum fiyata gelen yüzde 54’lük bir artırım var. Bildiğiniz üzere trafik sigortaları yalnızca maddi hasarı ödemiyor karşı tarafa verdiğiniz vücudu hasarları da ödüyor. Vefat, sakatlık, tedavi masrafları üzere. Bunun büyük çoğunluğu taban fiyat üzerinden hesaplanmaktadır.

‘ŞİRKETLERİN ÖDEDİĞİ TAZMİNAT MEBLAĞI 10 MİLYAR TL’

2022 yılı birinci 9 ayında sigorta şirketleri vücudu zararlarda ödediği tazminat fiyatı 10 milyar TL civarındadır. Bunun yalnızca birinci 9 aya nazaran baksak bile taban fiyat artışı ile 5 milyar daha fazla bir tazminat ödeyeceği kaçınılmazdır ki bu oran daha da artacaktır.

Aynı halde araç fiyatlarının artmaya devam etmesi, çip krizinin devam ediyor olması, araç bulunurluğundaki zorluklar, yedek kesim fiyatlarının artıyor olması, ilaç artırımları artışları maddi hasarın da çok önemli oranda artacağının göstermesi olmuş durumda.

‘ZARAR 8 MİLYAR TL’YE YAKLAŞTI’

Şu anda sigorta şirketleri her 100 liralık aldığı trafik sigortası primine karşı 186 lira hasar ödeyerek ziyan etmektedirler. Birinci 10 ayın ziyanı 8 milyar TL’ye yaklaşmıştır. Yılsonu prestijiyle bunun 10 milyar TL civarında gerçekleşebileceğini düşünüyorum. Bu katlanabilir ve sürdürülebilir bir ziyan değildir.

‘EN AZ YÜZDE 80 ARTACAK’

Bu sebeple de sigorta şirketleri ocak ayında en az yüzde 50 düzenleme artırımı yapılmasını talep ediyorlar. Ben bu yıl içerisinde toplamda sıkıntıların devam etmesi durumunda en az yüzde 80 trafik sigortasının artabileceğini öngörüyorum.

Yaklaşık bu oranlar kasko için de geçerli, kaskoda artış daha fazla olacaktır. Trafik sigortasında limitler var, kaskoda limit yok, aracın bedeli ne ise o kadar hasar alıyor. Kasko poliçesinde de çeşitli tedbirler alınmazsa artış devam edecektir. Hem sigortalılar hem acenteler güç durumda kalacaktır. Sigorta acenteleri 10-20 yıllık müşterilerinin poliçelerini yapamıyorum demek zorunda kalıyor. Kaskoda oluşacak krizi de bir an evvel çözmek gerekiyor.

Bununla ilgili SEDDK ve ilgili kurullar toplanmaya başladı. Lakin açıklama yapıldığı üzere ocak ayında olmasa dahi sonraki aylarda zarurî olarak bir kaosa neden vermemek için artış olması kaçınılmaz görünüyor.

‘SİGORTA ŞİRKETLERİ POLİÇE YAPMAKTAN KAÇIYOR’

Trafik sigortasındaki kaostan kastımız bir poliçe yapmadığınızda aracı bağlıyorlar, para cezası büyük, otoparka çekiliyor, indirimlerini kaybediyorsunuz. Sigorta şirketleri bu kadar büyük ziyan edeceğini bile bile poliçe yapmaktan kaçınıyorlar.

Daha çok sistem arızası teknoloji arızası mazeretlerini öne sürerek hem acenteleri hem de sigortaları çok güç durumda bırakıyorlar. Kimi sigorta şirketlerinin trafik sigortası poliçesi kesmekle ilgili ruhsatlarını iade edeceği kulislerde görüşülüyor. Bu ziyana katlanmak istemeyen şirketler de kıymetli bir sorun yaratacaktır. Kesim olarak bunu istemeyiz.

Şirketin tek acenteliğini yapan meslektaşımız da var. Ortada kalabilirler, sigortalılar mağdur olabilir. Bununla ilgili orta yolun bulunacağını düşünüyoruz.

Trafik sigortası primlerini düşürecek tekliflerimizi yaptık. Bunların süratle uygulamaya alınarak trafik sigortası prim artışının önüne geçilebilir.

2-TRAFİK SİGORTASINDA EN DÜŞÜK VE EN YÜKSEK FİYATLAR NEDİR, SİZCE YENİ YILDA NE KADARLIK BİR ARTIŞ OLACAK?

Trafik sigortasında temel tarife dediğimiz birinci defa araç aldığınız poliçe yapıyorsunuz yaklaşık 4 bin – 4 bin 500 civarında prim çıkabilmektedir. Bu 1 Ocak’ta hasarsızlık indirimi geliyor 5 yıldan fazla hasarsız kullanıyorsanız yüzde 50 indirim gelecek. Tam karşıtı makus sürücüyseniz yüzde 200 sür primi gelecek.

‘İYİ ŞOFÖR 2 BİN LİRA MAKÛS ŞOFÖR 15 BİN LİRA ÖDEYECEK’

Böyle olursa güzel şoför 15 bin lira âlâ şoför 2 bin lira üzere bir para ödeyecektir. Makus şoför de bu artış daha fazla olacaktır. Âlâ şoför ile berbat şoför ortasında uçurum daha fazla açılacaktır. Kurallara uymak, dikkatli kullanmak şu anda en kıymetli indirimdir.

SİGORTA YAPTIRACAKLARA DEĞERLİ TAVSİYE

Trafik sigortasını vadesinde yapmak gerekiyor. Yoksa indirimler kaybolur ve temel tarifeden poliçe yapmak durumunda kalırsınız. ‘Ben bekleyeyim uygun sürücüyüm indirim geliyor’ diye bir durum yok gününde yapmalısınız.”