Oto endüstride kar mesaisi; aracınızın bakımlarını yaptırın

Hava, yağ, polen filtrelerine bakılması ve antifrizlerin değiştirilmesi ise bin 500 liradan başlayıp 7 bin liraya kadar çıkıyor. Tek lastiğin fiyatı da aracın boyutuna nazaran bin lira ile 5 bin liraya ortasında değişiyor. Dört mevsim lastik kullanılmasını önermeyen lastik ustası Özkan Temel, “Kışın spor ayakkabıyla yazın da botla yürüyemezsiniz, ikisinin özelliği de farklıdır” dedi. Araç bakımını aksatan şoförlerin masrafının ikiye katlandığını söyleyen Ersay Dönmez ise “Aracınızın bakımını yaptırın aksatırsanız motorun masrafı 15-20 bine çıkar” diye konuştu.

Meteoroloji Genel Müdürlüğü, yurt genelinde ağır kar yağışı ikazında bulundu. İstanbul Valisi Ali Yerlikaya da toplumsal medya hesabından yaptığı açıklamada hafta sonu kar yağışının beklediğini söyleyerek “Kıymetli hemşerilerim, 16.00 prestijiyle Meteoroloji Bölge Müdürlüğümüzden alınan bilgilere nazaran İstanbul’da; cumartesi ve pazar günü karla karışık yağmur beklenmektedir. Lütfen önlemli ve dikkatli olalım. Gelişmelerden sizleri daima bilgilendireceğiz” sözlerini kullandı.

KIŞ LASTİĞİ TAKTIRMAMANIN CEZASI 2 BİN 568 LİRA

Ticari araçlar için zarurî kış lastiği uygulaması 1 Aralık’ta başlamıştı. Kış lastiği taktırmamanın cezası 1 Ocak’ta itibariyle 2 bin 568 oldu. Oto endüstrilerde kar yağışı başlamadan araç bakımları ve lastik değişimleri için hareketlilik yaşanıyor. Oto tamir ustaları da araç bakımı yaptırmanın değerine dikkat çekerek şoförlere ikazlarda bulundu.

Özellikle hava koşullarından ötürü aracın bakımı, lastiklerin değiştirilmesinin büyük ehemmiyet taşıdığını söyleyen Ersay Dönmez, filtre, yağ, silecek değişimleri yapılmasını önerdi. Radyatör ve cam suyunun donmaması için antifriz konulması ikazında bulunan Dönmez, araçlarda zincir ve çeki halatı bulundurulmasın aktardı. Dönmez, “Kış geldiğinde araç şoförlerinin bakım yaptırması gerekiyor. Bu bakımda aracın hava, yağ ve polen filtrelerine bakıyoruz. Motor yağını denetim ediyoruz, olmazsa olmaz antifrizleri değiştiriyoruz. Kış bakımında aracın kar lastiği yoksa, takılması lazım. Artık de yoğunluğumuz var. Şayet vaktinde bakım yaptırmazsanız aracınız daha büyük masraf çıkartır. Bakım masrafı motorun hacmine nazaran değişiklik gösteriyor. Örneğin 1.6 motor için periyodik bakımın maliyeti 2 bin 700 civarındadır. Bu 7-8 bin liraya kadar çıkıyor. Fakat bakım yapılmadığı için kayış kopsa, araç susuz kalsa motorun masrafı 15-20 bine çıkar” dedi.

YAĞI DEĞİŞTİ, BALATALARINA, SUYUNA BAKILDI

Aracının bakımı için oto endüstriye gelen Cem Boduroğlu ise “Aracın her ocakta yıllık bakımını yaptırıyorum. Yağı değişti, balatalarına, suyuna bakıldı. Kilometresi denetim edildi. Buradaki çocuklar antifriz düzeyini de ölçtü, -20’ye kadar dayanacağını söylediler, önümüzdeki günlerde kar yağacak diyorlar içim rahatladı. Kış lastiği taktırmıyorum, aracımda 4 mevsim lastik var ve yeni onlara da baktılar” diye konuştu.

LASTİKLERİN DEĞİŞİM FİYATI 300 LİRADAN BAŞLIYOR

Lastikçi Özkan Temel de “Lastik bakımını yaparken diş derinliklerini ölçerek, havalarına bakıyoruz. Kış lastiklerinin -7 derecenin altında vakumları olduğu için yol tutuşu sağlam oluyor. Kış lastiği olmazsa kaza riski artar, fren aralığı uzar. Yolda kalma ihtimaliniz yüksek olur. Pazar günü kar yağışı bekleniyor diye yoğunluğumuz var. Bu devirde bize gelenler en çok kaymadan şikayet ediyor. Yeteri kadar yağmur yağmadığı için yerlerde toz fazla hafif çiğ yaptığı vakit araçlar sabun üzere kayar. 4 lastik değişim fiyatı 300 liradan başlıyor, ciplerde bu sayı 500 lirayı buluyor. Tek lastiğin fiyatı ise bin liradan başlıyor 5 bin liraya kadar çıkıyor. 4 mevsim lastiği hem 6 ayda bir değiştirmemek hem de daha ekonomik olduğu için tercih ediyorlar fakat önermiyoruz. O lastiklerin üzerinde kar ibaresi olduğu için yalnızca ceza yemezsiniz lakin yazın yaz kışın da kış misyonunu tam manasıyla görmez. Kışın spor ayakkabıyla yazın da botla yürüyemezsiniz, ikisinin özelliği de farklıdır” sözlerini kullandı.

Aracı devamlı antifrizde kullanmak gerektiğini belirten Turgay Kıvanç ise “Mevsim kış İstanbul’da da kar yağışı bekleniyor. Araç bakımı yaparken antifrizin olup olmadığına, yağ bakımlarının nizamlı yapılıp yapılmadığına bakarak lastikleri kesinlikle denetim ediyoruz. Aracı devamlı antifrizde kullanmak gerekiyor ancak berbat bir alışkanlık var her su eksildiğinde ilave su ekleniyor bu da motorun ömrünü kısaltıyor. Standart bir aracın antifriz masrafı 300 ile 500 lira ortasında değişir. Dizel bir aracın bakım maliyeti ise bin 500 lira ile 3 bin lira ortasında değişiyor. Kış bakımını da dahil edersek 3 bin 500 lirayı bulur” diye konuştu.