8 ay boyunca ailesinden gizledi! ‘Uçağı bayan kullanıyormuş, düşmesek bari’

Gonca Kocabaş / Milliyet.com.tr – Cangül Cadan (33) birinci, orta ve lise tahsilimi Antakya’da tamamladı. Akabinde da Ankara Üniversitesi turist rehberliği kısmından mezun oldu. Mezuniyetin çabucak akabinde Antakya’ya dönerek tarihi bir otelin ön ofisinde 5 yıl çalıştı. Bunun sonunda ise farklı bir yolda ilerlemeye karar verdi.

Eski bir arkadaşının kabin memuru olması Cangül’ün her vakit aklını kurcalıyordu. Başında “Ben de mi bu mesleğe adım atmalıyım? Havacılığı sevecek miyim? Gece gündüz çalışma nizamına ve daima seyahat etmeye alışabilecek miyim?” üzere sorular olsa da bütün bu soruların kendisi için bir önyargı olduğunu düşünmeye başladı ve bu soruları cevaplamanın lakin deneyimle elde edilebilir olduğuna karar verdi. Kendini bu alanda kâfi görüyor, farklı lisanları ve kültürleri seviyordu. Bütün bunları düşünürken ufak bir hamasetle Türkiye’nin en güzel şirketlerinden birine müracaat yaptı, kabin memurluğu imtihanlarını ve mülakatları muvaffakiyetle tamamladı. Yeni bir macera ve anılar biriktirmek için tek istikamet uçak bileti alarak İstanbul’a gelmesiyle de öyküsü başlamış oldu.

‘PİLOT OLMAYA PANDEMİDE KARAR VERDİM’

Pilot olmaya, havacılığa olan sevgisi ve her vakit kendisini bir adım daha ileriye taşıma tutkusunun neden olduğunu lisana getiren Cangül Cadan, birinci olarak uçak içinde fırsat hayli birebir takımda uçuş yaptığı pilotların işlerini gözlemliyor ve bu da onda büyük bir ilgi uyandırıyordu. O periyotlar kendisi için yalnızca bir ilgiden ibaret olan bu tutkuya, nasıl cüret edebileceğini ve nasıl başlayabileceğini bilmeyen Cangül yalnızca uzaktan biraz iç çekerek, biraz imrenerek, biraz da tutkuyla onları izliyordu. Fakat bir gün, tam pandemi öncesinde, ufak bir yurt dışı gezisi ve tatil maksatlı Girit’e gitti. Hanya kıyısında oturup denize bakarak kahvesini içen Cangül Cadan’ın aklında fikirler uçuşmaya başladı. Pilot olmak istiyordu lakin bu yoğunlukta bunu nasıl gerçekleştireceğini bilmiyordu. Bir süre sonra pandeminin başlamasıyla uçuş yoğunluğu azalınca pilotaj eğitimi almaya karar verdi.

Pilot olmaya pandeminin en karanlık devrinde karar verdiğini lisana getiren Cangül, “Bu periyodu fırsata çevirip pilotaj eğitimi almalıydım. Bu fikri birinci başta etrafımdaki arkadaşlarıma söyledim, bunu duyunca gülerek meczup cüretine sahip olduğumu söylediler. Lakin hakikaten o denli oldu. Pandeminin bana tahminen de hepimize en büyük getirisi şöyle bir soluklanmak, yol ayrımlarını düşünmek ve radikal kararlar almak oldu. Turizm kesiminde ve akabinde da kabin memurluğunda 5 yılı tamamlamıştım. Ne gariptir ki hayatımda daima beşinci yıllarda bir değişim rüzgarı oluyor. Ben buna değişim perilerinin beni yoklaması diyorum” bilgisini paylaştı.

‘BÜTÜN BİRİKİMİMİ BU EĞİTİME HARCADIM’

Kabin memurluğundaki uçuşları pandemiden ötürü hayli azalmıştı ve ders çalışabilmesi yani pilotaj eğitimi alabilmesi için en gerçek vakitti. “Musa, asasıyla azgın bir denizi ortadan ikiye ayırıp bana yol açmış üzere hissettim” diyen Cangül Cadan, “Çünkü kabin memurluğundan ayrılamazdım, bu işe çok gereksinimim vardı ancak birebir vakitte pilot olma fikri hayallerime düşmüştü bir kez. İkisini yönetim edebileceğime karar verip yıllardır yaptığım bütün birikimi pilotaj eğitimine yatırdım” deyip ekledi:

‘UÇAĞI BAYAN KULLANIYORMUŞ, DÜŞMESEK BARİ’

Pilot olabilmek için her şeyden evvel âlâ sıhhat geçmişine sahip olunması gerektiğini lisana getiren Cangül, “Öncelikle yılda bir kere Class 1 denen full check-up gibisi muayenelerden geçiyoruz ve bunun sonunda tabip heyeti, pilot olabileceğimizi ya da olamayacağımızı onaylıyor. Bunun yanı sıra pilotaj eğitimi almak isteyen bir kişinin daha evvelden de psikoaktif unsurlar ve birtakım gerilim ilaçları almamış olması gerekiyor. Ayrıyeten havacılık mesleğinde İngilizce bilmek epeyce değerli. Buna ek olarak sıkı bir ders çalışma temposu gerekiyor” tabirlerine yer verdi.

Pilotaj eğitimindeki eğitmenlerin birçoklarının askeriyeden gelen bireyler olduğuna ve bayanı her alanda olduğu üzere pilotaj eğitiminde de desteklediklerine değinen Cangül Cadan, “Çok yardımcı oluyorlar ve eğitimin her kademesinde ardımızda duruyorlar. Ama kabin memurluğu yaparken şöyle bir tecrübe yaşamıştım. Uçuşu gerçekleştiren pilot bir bayandı. Kalkış öncesinde bir yolcunun ‘Uçağı bayan sürüyormuş, düşmesek bari. Erkek pilot yok muydu?” üzere kelamlarını duymuştum. Üzülmüştüm ancak içinden şunları geçirmiştim: ‘Durmak yok, yılmak yok ve yola azimle devam edeceğim.’ Diğer bir uçuşta da bayan bir yolcu Arapça olarak bana şunu sordu: ‘Uçağı bayan kullanıyor değil mi? O yüzden bu kadar sallanıyor. Neden pilot erkek değil ki?’ Bunu soran bir bayandı. Ne üzücü değil mi, üstelik o uçuşun kaptanı da yardımcı pilotu da bir erkekti. Fakat bunların değeri yok, bayanlar gökyüzünde ışık saçıyor ve bizler de bu bayrağı gururla devralarak ülkemizi havacılık kesiminde muvaffakiyetle temsil edeceğiz” dedi.

‘UZUN MÜDDET UÇAKTAN FARKLI KALAMAM’

Uçağa birinci kez kabin memurluğu imtihanına gideceği devirde bindiğini söyleyen ve yol boyunca midesinin bulandığına değinen genç pilot, “Başım dönmüştü. Gözümden yaşlar gelirken uçakta vazife yapan kabin memuru arkadaşa bakıp içimden şunları söylüyordum: ‘Ben bu işi yapacağım ve başaracağım.’ Hatta uçuşta kulaklarım tıkanmıştı ve 3 gün boyunca duyma sorunu yaşamıştım. Şu an anlatırken bile gülüyorum’ deyip kendisini en çok şaşırtan şeyin uçağın çok başka fizyolojide bir yer olması olduğunu lisana getiriyor. Cangül Cadan, “Sürekli yapay basınçlandırılmış bir tüpün içinde seyahat halinde olma fikri hem hoş hem de vahim geliyordu. Lakin daima dünyayı dolaşacağım diye düşünüyordum  ve işte bu yüzden yıllarımı buna vermeye kıymetti. Zamanla adapte oldum ve işimde de başarılı oldum. Şu an uzun mühlet uçmayınca uçaktan başka kalamayacağımı hissediyorum. Hatta meslek arkadaşlarla ortamızda bunu ‘basınç bağımlılığı’ olarak isimlendiriyor ve gülüyoruz” açıklamasını yaptı.

‘KOKPİTTE EKSERİYETLE ERKEK GÖRMEYE ALIŞIKLAR’

Çevresindekilere pilot olduğunu söylediğinde, kokpitte genelde erkek görmeye alışık oldukları için evvel şaşırdıklarını lisana getiren Cangül, “Ancak mesleğin bayan erkek ayrımı olmaz. Bir taraftan ise insanların çok güzeline gidiyor bilhassa hem işimi hem eğitimimi tıpkı anda ilerletme fikri birçok kişiyi etkiliyor. Benim yaptıklarımdan sonra arkadaşımlarım da istediklerini yapmak ve bir yola başlamak için yürek aldılar” bilgisini paylaştı.

İnsanların türbülanstan korktuklarını da söyleyen Cangül, “Modern periyotta yalnızca türbülans nedeniyle düşen hiçbir uçak yok. Uçaklar türbülans dahil olmak üzere taşıyabilecekleri azamî yüke nazaran tasarlandığından ötürü hiçbir uçak türbülanstan ötürü düşmez” diyerek şunları söyledi: