REKLAM ALANI
Kıbrıs Sabah

Ticari gemilerle zafere seyahat

Gökhan Karakaş – Türk Silahlı Kuvvetleri’nin karada, havada ve denizde vazife yapan tüm ögelerinin iştirakiyle 20 Temmuz 1974 tarihinde …

Ticari gemilerle zafere seyahat
REKLAM ALANI

Gökhan Karakaş – Türk Silahlı Kuvvetleri’nin karada, havada ve denizde vazife yapan tüm ögelerinin iştirakiyle 20 Temmuz 1974 tarihinde gerçekleştirilen Kıbrıs Barış Harekâtı ve Kıbrıs zaferinin 48’inci yılı kutlanıyor. Askeri harekâta, 15 sivil ticari gemi, üç plan ve konvoyla katılmıştı. Bilhassa Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın güç transferi konusunda kendini ispat ettiği harekâttaki savaş gemilerine 15 ticari geminin büyük takviye olduğunu ve zaferin kazanılmasında faal rol oynadıkları belirten Kaptan Uluç Hanhan, deniz gücü kavramının tam karşılığının bu harekâtta verildiğini belirtti. Harekâta katılan ticari gemiler üzerine araştırmalar yapan Kaptan Uluç Hanhan, Milliyet’e tespitlerini şöyle anlattı:

“İlk kümede gerçek askeri konvoya katılarak silah ve asker taşıyan gemilerle donanmaya yakıt ikmali yapan gemiler bulunuyor. Bu kümede General Ragıp Gümüşpala, Amiral Sadık Altıncan, Köyceğiz gemileriyle Batman tankeri vardı. 19 Temmuz günü Mersin’den yola çıkan gerçek konvoydu bu. Turgut Özakman; Tümamiral Nejat Tümer’in konvoya hareket buyruğu vermesiyle Tınaztepe, Kocatepe, Adatepe ve M. Fevzi Çakmak muhriplerinin öne geçtiğini, Çeşme ve Berk isimli iki askeri geminin eşliğinde Köyceğiz, General Ragıp Gümüşpala ve Amiral Sadık Altıncan’ın yol aldığını anlatır. Şileplerin gerisindeki Ertuğrul’u beşerli sıra halinde 33 çıkarma gemisi izledi. 12 çıkarma gemisinde, tank, zırhlı otomobil, top, kamyon, cip, yakıt tankeri ve mühimmat vardı. 21 çıkarma gemisi ise boştu. Konvoyu havadan uçaklar korudu. Asker dolu gemilerden marşlar yükseliyordu. Mersinliler el sallıyor ve ağlıyordu. Zira 43 gemilik konvoy birinci kere denizaşırı kara, deniz ve hava ortak harekâtını gerçekleştirecekti. Konvoya öğlenden sonra SAS ve SAT timlerini taşıyan J-18 ve J-20 jandarma botları da katıldı.”

Şaşırtma konvoyu

“İkinci kümedeki gemiler maksat şaşırtma hedefli uydurma konvoyda yer aldı. Bu gemilerin oluşturduğu konvoyun başında Truva feribotu vardı. Kaynaklarda bu geçersiz konvoyda altı geminin yer aldığı ve hepsinin boş olduğu belirtilir. Truva feribotu, evvel uydurma konvoyda yer aldı, sonradan adaya asker sevkiyatında kullanıldı. Üçüncü kümedeki ticari gemilerin isimleri Kızılay evraklarında geçiyor. Bu gemiler Kıbrıs’ta asker ve sivillere yardım götüren gemilerdi. Yenigün, Renktaş, Şarköy ve Kaptan Mehmet isimli dört gemi üstlendikleri güçlü vazifeleri muvaffakiyetle yerine getirdi. Sonuçta Kıbrıs Barış Harekâtı’na ismi belirlenen dokuz ve ismi belirlenemeyen altı ticari gemi katıldı. Bir ülkenin deniz gücünü tanımlarken en âlâ örnek 20 Temmuz 1974’te gerçekleştirilen Kıbrıs Barış Harekâtı olur. Deniz Türk Deniz Kuvvetleri ve ticaret filosu gemilerinin ortaklaşa misyon yapmasıdır. Ne yazık ki bu harekâta katılan 15 gemiden hiçbiri günümüze kadar korunmamış.”

‘Maden yerine mühimmat yükledik’

M/V Köyceğiz gemisinin mühendislerinden Vural Bozkuş şunları söyledi: “Köyceğiz gemisinde üçüncü üçüncü mühendistim. Geminin süvarisi (kaptanı) Şefik Gogen’di. Temmuz 1974’te İskenderun’dan maden yükü alıyorduk. Yüklemenin bitimine 2-3 gün vardı. Askerin buyruğuna girme haberi gelince yüklemeyi bıraktık. Mersin’den asker ve mühimmat yükledik. Girne’ye sanırım 6-7 sefer yaptık. 19 Temmuz 1974’te yola çıktığımızda üstümüzde uçaklar uçuyordu. Uçaklarımızın Yunan uçakları ile it dalaşı yaptığını gördük. Harekâtta adaya çıkan askerlerle bir arada ben de gittim. Çıkarma plajında bir binaya girdim. Hatıra olması için bir tabağı elime aldığımda Rumlar binaya ateş etmeye başladılar, yere düştüm. Zahmetle kurtularak Köyceğiz’e geri döndüm.”

 

 

REKLAM ALANI
BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ